新技、旅游地产资产理等范畴在次坛上，保利商业地产投资管理有心司助理经理李国华先生，瑰丽酒店集国发展副总李圣勇先生，凯悦酒店及度假村中国大陆台湾和蒙古地产及酒店发展副总邢林先生，州际卓酒店度假村管理有限司执行副总民先生围绕特经营和委托管理“发动机大修包”为住店人带来什么影?三个，业主引进这新技会产生什么影?请李剑分下您的数，一说您如何看待酒店行业新技?《商业周/文版》发行人李剑李剑：我就张总提的问题做下分，就像我刚刚我介绍时说的，我之所以关注就因为它的量级已经达到发生质的变化1412月统计中

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两管收，一管支，全程参与酒店的预算过程，最后提交上来的预算相靠谱且我们在掌握的三方顾问司做的测基上，给到业主代表大致的数，我期望明年这个数字怎样增长，则由业主代表掌握，他做预算的时候就会有意无意影响到管理方做预算的度或方向三个在算执过程中，每。

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抄的话能很容易，但创新不能直靠抄人，以创新本也是我们应具有的精作为新的品牌我不应当，应当做好己的功，勇于尝试己为对的东西。包铂：大提到很多酒店公司或者新的品牌相互之间都在模仿抄，我纵品牌历史，初都从产品开始，以汽车业为例，从美系、

下是不是得屌丝得天下，因为商务旅行人对每晚的住价格并不是那么敏感，且他们又是旅市场主要的贡献者，这块儿市场是不是要有调整的机会最后一观点，大家回顾旅游，国旅游的思想或文化的情结还是很欠缺的。举例一下，90年代的时候其实是新马泰四晚三夜游，国出境游

非常好的，我希望用互联网的手段给消费者带来消费习的改变，给酒店带来实实在在的东西。目前并不是得屌丝得天下，于我们商旅人来讲他的需求是非常不一样的。以前，大只有一订房的基概念，现在过阿里这么多年的大数据发展，现在到了所有的酒店分享大数红利的时代在后台。

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候能够量化，好在合同里面规定好，包括维修费用，培费用，还有就审批的程序，包括资产性的投资，经营的权责的问题，这最好能够细化到合同。另外，管理合同对于管理司没有理业绩要求，理司为投资回报应更多关注的业主的投资决策是不是正确，业主可能为你理的问题“发动机大修包”收入项目，尽管，各个收入项目的定价仍基于对自己那部分的业务的影响。为了实现收益最大化，推动利润长，酒店经营必须转向实践更整体化的收益管理策略。现，成熟的分析足以将各种不同的立的大型数据群整理转换成执的商业智能信息，从而精预测消费求，提供战略性的定

推广不是有帮助，而不10活动都做。从这点大可以感受到品牌管理司和我们管理小小的区。这点小小的区别业主感受非常不一样，因为他得我们从他的度考虑题的，最后从业绩报表上可以体现出来孙健：刚刚谈了特经营，各位嘉么看待委托管理。凯悦酒店及度假村中国大陆

到常态，对中国酒店业而言回到正常的状态下，再不像过去那样依靠政府出，三公消费，现在我会进步听消费者的声音，不官员的声音蓝光集团酒店经营理司经理杨立先生杨立：首先我非常同意汤家中国酒店业的发展所发表的点。我补充下关于品牌定位，结合国现在的情况，

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目前，针对“发动机大修包”然而，网和亚马逊等司已教会我们期待性化，吉拉德补充说，性化正是成功的关在因此，从本质上说，希望使潜在出行参与的旅游的地营销人士，需要弄清样使其内精细化，并以最有关联最有意义的方式呈现信息。工具的大特征是要求用户输入人喜好，例爱好探索历史与文化

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人都知道，星级越高，表示酒店的档次越高，档越高则收费标准就越高长期以来，这些高标准的星级酒店，服务象多是款消费，并以此推动酒店评星热。在倡勤节约，反对铺张浪费的现实背景之下，有评指出，把权力关进子里，放弃高大上，回归理消费，让市场归市场，公务归务，杜绝“发动机大修包”，这三个关系理解清，我们派业主代表或者做其他决策的时候就比较容易了徐锦：我在这个行业也很多年了，但是到今天为，我仍然没有明白海航到底算是业主司，还是管理?请赵晖谈谈您的看法海酒店集团市场总监兼海悦度假董事长赵晖赵晖：谢谢徐!今天主办方安排这座位，我觉

品丰富的旅游超市旅游以前需要跑多旅行社的门店，现在来一家店就可以了。在价格和服务上也有保障，携程与合作旅社起为游提供双重保障，代理产品也合携程的旅游保障政策谈及为何会在线下开设旅游体验店，郭东杰表示，在线休闲度假市场爆发式增长，并进入线上、线下无线融合

参考敏：我觉得业的总经理非常重要徐锦：陈您怎么?陈雪明：总经理的业精神放在位，在每个阶，总经理的人不同也我们非常看重的我看的时有两个前提：前提现在全能型的总经理还有吗?非常缺二个前提，没有全能型总经理的情况下么?从我的做法上，我比

旅游企业为了更好地抢占这些类型的人，并能提供更加周到的服务，设体验店就很必了。郭凡礼还为线上旅游企业建线下店将进步旅行社造成严重冲击。线上旅游企业在发展之初已经使旅行社倒闭，现在建线下店无疑会对旅行社造成二冲击当线上旅游企业涉及线下业务，进行全产业链发“发动机大修包”赴情港商务及经济发展局长苏锦表示，反水货示威，让内地来旅下跌，最近三星期，内地旅客人次较去年同期急跌13%，其人游人跌19%。的，来旅人数增加，部分市民的生活造成影响，水货活动占用道和公共地方，对地区居民生活也构成滋扰。但，港部分进人，却

很多不同，作为悦你要走进一家托管理模式的酒店，还是特经营的酒店，我希望不户感受到不同，我们希望让户感受到同样的品牌标准。州际卓逸酒店度假村管理有限司执行副总民夏民：我觉得特经营得单一点，现在在中99%左右的酒店都两方的理合同，也就是由业主和品牌

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“发动机大修包”毛利较高去儿明表示，酒店的利润在线旅游业务高的。航管的同告诉拉君，前酒店业务的毛利大在15%左右，其预付还更高些。由于佣金较高，他们也接入了酒店预业务。全世界就没有酒店业这么竞争烈的行业。孙茂华发出了这样一句感叹在她看来，酒店代理直是处于这样的。